КОНТАКТОР РЕВ.3Р,18A,НО+НЗ,230В 50/60Гц

КОНТАКТОР РЕВ.3Р,18A,НО+НЗ,230В 50/60Гц

5,257.00

У наявності

5,257.00

Наявність: In stock SKU: LC2D18P7 Category:

Additional information

Категорія застосування

Сертифікація виробу

[Uc] напруга схеми керування

Середній імпеданс

Напруга катушки контактора

230 В Змінний струм стандартний

Пускова потужність [ВА]

Технологія катушки

без вбудованого модуля придушення

[Ie] номінальний робочий струм

Ступінь захисту

Тип допоміжних контактів

тип дзеркальний контакт 1 нормально закритий відповідно до МЕК 60947-4-1

Висота над рівнем моря

Категорія перенапруги

ІІІ

Тип схеми керування

Змінний струм на 50/60 Гц

Кліматична стійкість

відповідно до МЕК 60947-1 додаток Q категорія D

Клеми підключення

Тип пускача двигуна

Розсіювання потужності

Механічна зносостійкість

Діапазон потужності

Країна виробник

Група продукції

COS

[Ue] номінальна робоча напруга

Сумісність контакту

M2

Застосування контактора

управління двигуном

Тип виробу або компоненту

Максимальна робоча швидкість

Захисна обробка

Потужність двигуна [к.с.]

Потужність двигуна [кВт]

Тип взаємоблокування

Механічна стійкість

Рівень надійності безпеки

Ступінь забруднення

Момент затягування

Електрична зносостійкість

Description

Реверсивний контактор TeSys D, 3 полюси (3 NО), для додатків керування двигуном до 18 A/690 В AC-3 (7,5 кВт при 400 В). В контактора котушки змінного струму 230 В 50/60 Гц, вбудовані допоміжні контакти 2NO + 2NC (дзеркально сертифіковані NC), підключення здійснюється за допомогою гвинтових клем. Для робочої швидкості до 3600 циклів/год і навколишнього середовища до 60°C він забезпечує високу надійність і довговічність. Компактний (ширина 90 мм), монтаж здійснюється на DIN-рейку або кріплення гвинтами. З попередньо підключеними реверсивними силовими з’єднаннями, механічним блокуванням (без електричного блокування). Сертифіковано за кількома стандартами (IEC, UL, CSA, CCC, EAC, Marine), відповідає вимогам Green Premium (RoHS/REACh).

General Enquiries

There are no enquiries yet.